[实用新型]一种带有导向装置的自动导引运输车伴侣起升架有效
申请号: | 201520925221.X | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205133036U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 许开国;牛涛;王彪;肖立;吴军委;周勇曙;涂波;林宁;唐安 | 申请(专利权)人: | 深圳市招科智控科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 518067 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有导向装置的自动导引运输车伴侣起升架,属于码头物流运输技术领域,它包括:地基、纵梁、液压缸和导向装置;所述地基和纵梁均为两个,两个地基平行设置,所述液压缸竖直设置在地基上,所述纵梁由液压缸支撑;所述导向装置包括外套,耐磨套和内套,所述外套竖直固定设置在地基上,所述耐磨套镶装在外套一端孔内,所述内套与纵梁固定连接,内套外圆与耐磨套内孔配合并可上下滑动。本实用新型中由导向装置承受侧向力,液压缸仅承受轴向力,从而改善了其工作状况,避免液压活塞杆承受侧向力造成的密封偏磨、泄漏问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 导向 装置 自动 导引 运输车 伴侣 起升架 | ||
【主权项】:
一种带有导向装置的自动导引运输车伴侣起升架,其特征在于,包括地基(10)、纵梁(20)、液压缸(30)和导向装置(40);所述地基(10)包括第一地基(12)和第二地基(14),所述第一地基(12)和第二地基(14)平行设置,自动导引运输车可在第一地基(12)和第二地基(14)间通过;所述纵梁(20)包括第一纵梁(22)和第二纵梁(24),其中第一纵梁(22)平行设置在第一地基(12)上方,第二纵梁(24)平行设置在第二地基(14)上方;所述液压缸(30)至少为四个,竖直固定设置在地基(10)上,并均匀布置,用于支撑纵梁(20);所述导向装置(40)包括外套(42),耐磨套(44)和内套(46),所述外套(42)竖直固定设置在地基(10)上,所述耐磨套(44)镶装在外套(42)上端孔内,所述内套(46)与纵梁(20)固定连接,内套(46)外圆与耐磨套(44)内孔配合并可上下滑动。
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