[实用新型]一种用于提高发动机输出功率的涡轮增压器有效
| 申请号： | 201520920073.2 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205117487U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 邓璘;张俊峰;张晓旭;向丽君;刘竞一 | 申请（专利权）人： | 重庆电子工程职业学院 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401331 重庆市沙坪坝*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于提高发动机输出功率的涡轮增压器，包括涡轮室、进气口、排气口，所述涡轮室末端设置有进气口；所述进气口通过发动机排气歧管配合着排气口；所述排气口安装在排气管下端；所述排气管通过发动机排气歧管连接着涡轮增压器；所述涡轮增压器与叶轮通过小螺栓固定着；所述叶轮上设置有连接轴；所述连接轴通过空气滤清器管道连接着进气歧管；所述进气歧管通过发动机排气歧管连接着发动机壳体；所述发动机壳体的凹槽与叶轮相连接；所述叶轮设置在涡轮室上端。本实用新型安装可靠，使用方便，可以有效的对发动机进行增大输出功率，可以大幅提高发动机使用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 提高 发动机 输出功率 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种用于提高发动机输出功率的涡轮增压器，其特征在于：包括涡轮室、进气口、排气口，所述涡轮室末端设置有进气口；所述进气口通过发动机排气歧管配合着排气口；所述排气口安装在排气管下端；所述排气管通过发动机排气歧管连接着涡轮增压器；所述涡轮增压器与叶轮通过小螺栓固定着；所述叶轮上设置有连接轴；所述连接轴通过空气滤清器管道连接着进气歧管；所述进气歧管通过发动机排气歧管连接着发动机壳体；所述发动机壳体的凹槽与叶轮相连接；所述叶轮设置在涡轮室上端。
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