[实用新型]一种用于过盈配合零件分离的系统有效
| 申请号： | 201520910849.2 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN205085606U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 赵玉生;徐妍;孙长友;沈兴辉 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P11/02 | 分类号： | B23P11/02 |
| 代理公司： | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人： | 方星星 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种用于过盈配合零件分离的系统，用于将过盈配合的第一零件和第二零件分离，所述系统包括所述第一零件具有第一内孔，所述第二零件具有第二内孔，所述第二零件的一端装配于所述第一内孔中，所述第二零件远离所述第一零件的另一端设有耐热密封胶带，密封住所述第二内孔的开口端，所述第一零件放置于加热箱内，所述第二内孔中填充液氮，使所述第二零件冷却至与所述第一零件自动分离。利用热胀冷缩原理，第一零件在加热箱内加热，尺寸增大，第二内孔内填充液氮，液氮使第二零件冷缩，则第二零件尺寸变小，第一零件和第二零件之间的配合由过盈变为间隙，自动分离，通过上述系统使零件相互分离，不会损坏零件，保证零件的质量，且适用于批量化生产中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 配合 零件 分离 系统 | ||
【主权项】：
一种用于过盈配合零件分离的系统，用于将过盈配合的第一零件和第二零件分离，其特征在于，包括：所述第一零件具有第一内孔，所述第二零件具有第二内孔，所述第二零件的一端装配于所述第一内孔中，所述第二零件远离所述第一零件的另一端设有耐热密封胶带，密封住所述第二内孔的开口端，所述第一零件放置于加热箱内，所述第二内孔中填充液氮，使所述第二零件冷却至与所述第一零件自动分离。
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