[实用新型]一种车用射频通讯装置硬件在环测试工具有效
| 申请号： | 201520910453.8 | 申请日： | 2015-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN205179063U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 雷凯;白一迪;王晓光;李阳;王亮 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04B17/15 | 分类号： | H04B17/15;H04B17/29 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用射频通讯装置硬件在环测试工具，其特征在于：测试主机箱内部使用两个PCI插槽分别驱动两块PCI-I64IOS板卡，这两块PCI板卡共提供了四组输入/输出端口，这四组输入输出端口分别使用四个37芯D型插头与信号转接箱的插口连接，信号转接箱的插口分别为A-PC输出、A-PC输入、B-PC输出、B-PC输入，总线通信模块连接到测试主机的USB接口上，逻辑分析仪连接到测试主机的串口上，CANCASE模块和USB转CAN模块连接到测试主机的其它USB接口上，逻辑分析仪的信号采集端与信号转接箱中的K线通信端口连接，其可方便地对车载RKE与PEPS系统等汽车电子产品的射频通讯模块进行硬件在环测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 射频 通讯 装置 硬件 测试 工具 | ||
【主权项】：
一种车用射频通讯装置硬件在环测试工具，由测试系统主机箱、信号转接箱、总线通信模块、射频转接模块、负载箱、可编程电源、车载射频通信装置组成，其特征在于：测试主机箱内部使用两个PCI插槽分别驱动两块PCI‑I64IOS板卡，这两块PCI板卡共提供了四组输入/输出端口，这四组输入输出端口分别使用四个37芯D型插头与信号转接箱的插口连接，信号转接箱的插口分别为A‑PC输出、A‑PC输入、B‑PC输出、B‑PC输入，总线通信模块内集成K线通讯仪、逻辑分析仪、CANCASE模块、USB转CAN模块，K线通讯仪连接到测试主机的USB接口上，逻辑分析仪连接到测试主机的串口上，CANCASE模块和USB转CAN模块连接到测试主机的其它USB接口上，逻辑分析仪的信号采集端与信号转接箱中的K线通信端口连接，CANCASE模块、USB转CAN模块以及射频转CAN模块的CAN通信端口共同连接到信号转接箱的CAN通信接口，信号转接箱的外接负载接口与负载箱的负载接口连接，信号转接箱的待测产品端口与车载射频通信装置的待测产品接口连接，可编程电源分别连接到信号转接箱与负载箱的供电接口。
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