[实用新型]一种车轮自动转换适应不平地面的越野四轮自行车

摘要

一种车轮自动转换适应不平地面的越野四轮自行车，涉及四轮自行车技术领域，其特征在于：包括车架、转换装置、车轮、摇臂架、减震器、滑动轴、脚蹬装置、方向控制装置和车座；所述的转换装置包括传动轴、转换器壳、齿轮轴、四个斜齿轮和中间转换器，所述的传动轴一端固定设置在滑动轴上且另一端分别与斜齿轮连接，所述的四个斜齿轮分别相互首尾排列且分别通过齿轮轴、传动轴和中间转换器设置在转换器壳内，所述的中间转换器为方体且分别与齿轮轴可旋转的连接。本实用新型结构合理，车轮之间承受压力较均匀，不容易受损，车轮不容易悬空，攀爬能力强。

主权项

一种车轮自动转换适应不平地面的越野四轮自行车，其特征在于：包括车架、转换装置、车轮、摇臂架、减震器、滑动轴、脚蹬装置、方向控制装置和车座，所述的摇臂架设置在车轮的前轮轮轴之间以及后轮轮轴之间，摇臂架的上侧通过减震器与车架的上部铰接连接，所述的滑动轴设置在摇臂架的内侧且通过转换装置设置在车架连接，所述的脚蹬装置设置在车架上，所述的方向控制装置设置在车架的上侧，所述的车座固定设置在车架的上侧；所述的转换装置包括传动轴、转换器壳、齿轮轴、四个斜齿轮和中间转换器，所述的传动轴一端固定设置在滑动轴上且另一端分别与斜齿轮连接，所述的四个斜齿轮分别相互首尾排列且分别通过齿轮轴、传动轴和中间转换器设置在转换器壳内，所述的中间转换器为方体且分别与齿轮轴可旋转的连接。