[实用新型]一种单级减速驱动桥有效
| 申请号： | 201520888196.2 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205423783U | 公开（公告）日： | 2016-08-03 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;刘本友;杨朝会;袁旭飞;柳春汀;于游 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/031 | 分类号： | F16H57/031;F16H57/03;F16H48/20 |
| 代理公司： | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙) 37235 | 代理人： | 殷雷 |
| 地址： | 266109 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单级减速驱动桥，主减速器壳左侧设有加强筋，主减速器壳厚度为7mm，差速锁置于主减速器左侧。差速器包括分体式十字轴，整体式差速器右壳，差速器左壳、行星齿轮、左右半轴齿轮，所述行星齿轮以及左右半轴齿轮的球面半径范围为92～96mm。该产品具有传扭能力高、轻量化优势明显、可靠性高等突出优点，较好的适应了高速物流运输车的市场需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 驱动 | ||
【主权项】：
一种单级减速驱动桥，其特征在于，主减速器壳左侧设有加强筋，主减速器壳厚度为7mm，差速锁置于主减速器左侧，差速器包括分体式十字轴，整体式差速器右壳，差速器左壳、行星齿轮、左右半轴齿轮，所述行星齿轮以及左右半轴齿轮的球面半径范围为92～96mm。
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