[实用新型]车用摩擦式拖车绳总成有效
| 申请号： | 201520885781.7 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205151404U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 刘林鑫 | 申请（专利权）人： | 重庆市合川区环宇配件厂 |
| 主分类号： | B65H75/42 | 分类号： | B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401520 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用摩擦式拖车绳总成，包括拖车绳、饼状的外壳、用于盘绕拉车绳的绞绳盘组件和驱动机构，绞绳盘组件通过设置于外壳内侧壁的环形限位槽与外壳以可绕中心轴线转动连接，驱动盘以沿电机转子的周向固定且轴向滑动的方式与电机传动连接，驱动盘与电机之间设置有柱状弹簧，柱状弹簧抵压驱动盘使驱动盘通过摩擦力带动绞绳盘组件转动，外壳侧壁设置两个径向对称的通绳孔；通过绞绳盘组件与驱动机构打滑实现拖车绳拉直，可适当调节绞绳盘组件与驱动机构之间的动摩擦因数而实现拉车绳的绞绳力适中，合理控制收绳速度，结构简单，外壳和绞绳盘组件可采用质量轻的高强度塑料，整体重量轻，操作安全方便，便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦 拖车 总成 | ||
【主权项】：
一种车用摩擦式拖车绳总成，其特征在于：包括拖车绳、饼状的外壳、用于盘绕拉车绳的绞绳盘组件和驱动机构，所述绞绳盘组件通过设置于外壳内侧壁的环形限位槽与外壳以可绕中心轴线转动连接，所述驱动机构包括电机和驱动盘，所述驱动盘以沿电机转子的周向固定且轴向滑动的方式与电机传动连接，所述驱动盘与电机之间设置有柱状弹簧，所述柱状弹簧抵压驱动盘使驱动盘通过摩擦力带动绞绳盘组件转动，所述外壳侧壁设置两个径向对称的通绳孔。
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