[实用新型]带摩擦盘的刹车装置

摘要

本实用新型公开了带摩擦盘的刹车装置。所述从动摩擦盘与主动摩擦盘盘周具有相对应的环外与环内带条形槽纹路的圆环柱，在相互靠近时，两摩擦盘能够做到相互契合嵌入；其中，所述主动摩擦盘上的圆环柱略半径大于从动摩擦盘上的圆环柱半径。所述从动摩擦盘和主动摩擦盘上圆环柱上的条形槽纹路及圆环柱底面均为橡胶材料，以保证在刹车制动时能够在最短时间内最大限度地将动能转化为电能，提高能量转换的效率，获得更大的发电量。本实用新型结构简单，制造成本低，易于维护，也同时避免了刹车时摩擦盘空转情况下所带来的危险。

主权项

带摩擦盘的刹车装置，包括沿车架(1)布置的刹车线(10)，其特征在于，还包括固定设置在后轮轮轴(2)上能够随车轮旋转的大锥齿轮(3)；以及安装在后座支架(4)上与所述大锥齿轮(3)啮合的小锥齿轮(5)，所述小锥齿轮(5)的另一端垂直设置有一个主动摩擦盘(6)；所述小锥齿轮(5)远离所述大锥齿轮(3)的一侧同轴设置有一个发电机(7)，所述发电机(7)通过电机支架(9)安装在后座支架(4)上；所述发电机(7)固定安装在所述电机支架(9)上，且能随电机支架(9)沿自身轴线方向滑动；所述发电机(7)的轴端垂直安装有一个从动摩擦盘(8)，且朝向主动摩擦盘(6)；所述电机支架(9)与所述刹车线(10)相连，且能在刹车线(10)的拉扯作用下朝向主动摩擦盘(6)滑动；所述从动摩擦盘(8)盘周有环外带条形槽纹路的圆环柱(81)；所述主动摩擦盘(6)有相对应的环内带条形槽纹路的圆环柱(61)；所述从动摩擦盘8的圆环柱下底面的齿轮边缘覆盖有整体呈圆形的螺旋线凸起的橡胶82；所述主动摩擦盘6的圆环柱上底面覆盖有整体呈圆形的螺旋线凸起的橡胶62。