[实用新型]汽车空调系统管路扣压套有效
| 申请号： | 201520873052.X | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN205078965U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 章春锋 | 申请（专利权）人： | 浙江新昌同一汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16L33/20 | 分类号： | F16L33/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调系统管路扣压套，属于汽车空调部件技术领域。现有扣压套容易从金属管上旋转脱焊。扣压套包括圆柱形本体，圆柱形本体一端设有圆形沉孔，另一端设有多边形孔，所述多边形孔与所述圆形沉孔相互连接贯通，金属管插入圆柱形本体的多边形孔时，金属管外壁内切于所述多边形孔孔壁，多边形的尖角与金属管外壁之间形成多个缝槽，在焊接时，焊剂通过缝槽渗入金属管与扣压套之间的间隙，增加了焊接面，提高焊接劳固度。本实用新型有效防止了扣压套的旋转脱焊，避免了软管与金属管之间间隙的产生，从而保证整个汽车空调系统的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 系统 管路 扣压 | ||
【主权项】：
汽车空调系统管路扣压套，其特征在于：所述扣压套包括圆柱形本体，圆柱形本体一端设有圆形沉孔，另一端设有多边形孔，所述多边形孔与所述圆形沉孔相互连接贯通，金属管插入圆柱形本体的多边形孔时，金属管外壁内切于所述多边形孔孔壁，多边形的尖角与金属管外壁之间形成多个缝槽，在焊接时，焊剂通过缝槽渗入金属管与扣压套之间的间隙。
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