[实用新型]一种低电感轻型无壳车辆用电力电子电容器有效
| 申请号： | 201520871962.4 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205319035U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 严建华 | 申请（专利权）人： | 广州麟聚电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01G4/224 | 分类号： | H01G4/224;H01G4/228;H01G4/248 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511400 广东省广州市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种低电感轻型无壳车辆用电力电子电容器，包括：第1多端电极组件(1)，第2多端电极组件(4)，柔质聚酯材料包封(2)和固定在柔质聚酯材料包封(2)内的电容卷芯(3)；其特征在于：第1多端电极组件(1)和第2多端电极组件(4)分别具有填充物流通洞(17)；还包括第1连接喷金层部(8)和第2连接喷金层部(11)，第1电极引出端(6)和第2电极引出端(9)，第1中间导电带(7)和第2中间导电带(10)；第2中间导电带(10)置于电容卷芯(3)外侧，且与电容卷芯(3)之间设有绝缘层(5)。该设计减少电容器自感，且有利于电容器的散热，提高电容器的可靠性和降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电感 轻型 车辆 用电 电子 电容器 | ||
【主权项】：
一种低电感轻型无壳车辆用电力电子电容器，包括：第1多端电极组件(1)，第2多端电极组件(4)，柔质聚酯材料包封(2)和固定在柔质聚酯材料包封(2)内的电容卷芯(3)；其特征在于：——第1多端电极组件(1)和第2多端电极组件(4)分别具有填充物流通洞(17)；——还包括第1连接喷金层部(8)和第2连接喷金层部(11)，第1电极引出端(6)和第2电极引出端(9)，第1中间导电带(7)和第2中间导电带(10)；——第2中间导电带(10)置于电容卷芯(3)外侧，且与电容卷芯(3)之间设有绝缘层(5)。
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