[实用新型]汽车车门排液结构有效
| 申请号： | 201520868237.1 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205113196U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李军波;燕晓玲 | 申请（专利权）人： | 北汽银翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/07 | 分类号： | B60R13/07 |
| 代理公司： | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人： | 汪威 |
| 地址： | 400000*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门排液结构，其关键在于：包括车门钣金，在所述车门钣金上开设有排液孔，在该排液孔内设置有单向阀堵盖，该单向阀堵盖通过至少两个卡接机构固定在所述排液孔外侧的车门钣金上，所述卡接机构包括第一卡接头与第二卡接头，所述第一卡接头与第二卡接头组成卡槽，当所述单向阀堵盖与车门钣金卡接时，所述排液孔的侧边缘卡接在该卡槽中。其显著效果是：结构简单、实用，当无液体流过，堵盖起密封作用，避免了对车辆的NVH性能的影响；当有液体时，液体从车门钣金内向外流出，排出液体，保证了车门钣金内不会积液，避免了积液对车门钣金的腐蚀。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车门排液结构，其特征在于：包括车门钣金(1)，在所述车门钣金(1)上开设有排液孔，在该排液孔内设置有单向阀堵盖(2)，该单向阀堵盖(2)通过至少两个卡接机构固定在所述排液孔外侧的车门钣金(1)上，所述卡接机构包括第一卡接头(3)与第二卡接头(4)，所述第一卡接头(3)与第二卡接头(4)组成卡槽(5)，当所述单向阀堵盖(2)与车门钣金(1)卡接时，所述排液孔的侧边缘卡接在该卡槽(5)中。
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