[实用新型]一种纵梁安装面结构下移的前端支架有效
申请号: | 201520863120.4 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205220808U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 陈明;周超群 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的一种纵梁安装面结构下移的前端支架,属于汽车零部件领域,包括由上横梁、下横梁和两条纵梁组成的前端支架本体,上横梁前端面中部沿长度方向设有两列锁体安装孔,两列锁体安装孔左右侧对称设有前保格栅支架;两条纵梁前端面上部、中部和下部分别对称分布有冷凝器安装孔、冷凝器管路支架孔和管路孔;纵梁分为左纵梁和右纵梁,右纵梁的冷凝器管路支架孔一侧设有冷凝器管路孔;下横梁设在与管路孔相同高度两条纵梁之间,下横梁下端面与纵梁侧面之间设有加强筋,加强筋对称分布于下横梁两端。采用本实用新型的技术方案将前端支架安装面设定在下部区域并通过连接加强筋进行加强,使前端支架使用于中型车辆及MPV车型上,更好的开发车型。 | ||
搜索关键词: | 一种 安装 结构 下移 前端 支架 | ||
【主权项】:
一种纵梁安装面结构下移的前端支架,包括前端支架本体,其特征在于,所述的前端支架本体包括上横梁(1)、下横梁(2)和两条纵梁,所述的上横梁(1)、下横梁(2)和两条纵梁组成前端支架本体;所述的上横梁(1)上设置有锁体安装孔(12)和前保格栅支架(13),所述的上横梁(1)的前端面中部沿长度方向设置有两列锁体安装孔(12),两列锁体安装孔(12)的左右两侧对称设置有前保格栅支架(13);所述的纵梁上设有冷凝器安装孔(32)、冷凝器管路孔(34)、冷凝器管路支架孔(35)和管路孔(36),上述的冷凝器安装孔(32)对称分布于两条纵梁的前端面的上部,所述的冷凝器安装孔(32)为圆孔,上述的冷凝器管路支架孔(35)对称分布于两条纵梁的前端面的中部,上述的管路孔(36)对称分布于两条纵梁的前端面的下部,所述的管路孔(36)为长方形;所述的纵梁分为左纵梁(301)和右纵梁(302),其中,所述的右纵梁(302)的冷凝器管路支架孔(35)的一侧设有冷凝器管路孔(34);上述的下横梁(2)设置在与管路孔(36)相同高度的两条纵梁之间,所述的下横梁(2)垂直于纵梁,所述的下横梁(2)的下端面与纵梁的侧面之间设有加强筋(21),所述的加强筋(21)对称分布于下横梁(2)的两端。
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