[实用新型]3D惯性导航模组有效
申请号: | 201520861870.8 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205280092U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 吴坚 | 申请(专利权)人: | 上海全一通讯技术有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 崔佳佳;邱忠贶 |
地址: | 201203 上海市浦东新区张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种3D惯性导航模组。本实用新型中,包括定位芯片组、26MHz晶体、32.768KHz晶振、3D加速度传感器和3D陀螺仪(角速度传感器)、串行通讯接口、速度脉冲讯号接口和方向信号以及内置闪存,NEO-M8L独立式模块将高性能M8并行定位引擎与3D车载惯性导航(ADR)技术相结合,从而为道路汽车应用提供100%的覆盖和连续的3D定位。NEO-M8L模块提供高灵敏度、快速GNSS信号捕获和跟踪,需要的系统集成工作少。该模块的板载3D加速度计、3D陀螺仪传感器和自动校准速度脉冲输入为道路车辆ADR应用提供了完整的解决方案。无论是前装或者后装的车载电子应用,模块方向都可以靠直接的一次性配置安装完成。 | ||
搜索关键词: | 惯性 导航 模组 | ||
【主权项】:
一种3D惯性导航模组,是定位芯片组模组,其特征在于,包括射频摸组、Digital Block、Power Block、CPU以及接口;所述射频模组包括内置LNA、两个RF通路和分数频率合成器;所述Digital Block,是将接收到的模拟信号转换为数字信号并进行计算,得到需要的经纬度信息并保存下来;所述Power Block包含PMU和一个DC/DC转换器,将设备端提供的电压转换为模块内工作所需电压范围,从而给模组工作进行供电,使内部DC/DC转换器利用设备端电源的效率更高而降低功耗,所述CPU是控制整个模块有序工作的核心部分,用于处理各个模块。
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