[实用新型]一种车用并排框架式冷却模块

摘要

本实用新型公开了一种车用并排框架式冷却模块，属于冷却装置技术领域，要解决的技术问题为冷却模块占用空间大、整体强度差及抗震性弱。其结构包括散热器、中冷器、定位框架，定位框架为由上定位架、侧定位架Ⅰ、下定位架、侧定位架Ⅱ依次连接组合的长方体框架，散热器和中冷器并排设置在定位框架内，散热器和中冷器之间设置有隔板，隔板的顶部与上定位架连接，隔板的底部与下定位架连接；上定位架为由顶板、前挡板Ⅰ、后挡板Ⅰ、左挡板Ⅰ、右挡板Ⅰ组合的底部开口的盒型结构，下定位架为由底板、前挡板Ⅱ、后挡板Ⅱ、左挡板Ⅱ、右挡板Ⅱ组合的顶部开口的盒型结构；侧定位架Ⅰ和侧定位架Ⅱ均为由竖板、前定位板、后定位板组合的U型结构。

主权项

一种车用并排框架式冷却模块，包括散热器、中冷器、定位框架，其特征在于定位框架为由上定位架、侧定位架Ⅰ、下定位架、侧定位架Ⅱ依次连接组合的长方体框架，散热器和中冷器并排设置在定位框架内，且散热器和中冷器之间设置有隔板，隔板的顶部与上定位架连接，隔板的底部与下定位架连接；上定位架为由顶板、前挡板Ⅰ、后挡板Ⅰ、左挡板Ⅰ、右挡板Ⅰ组合的底部开口的盒型结构，下定位架为由底板、前挡板Ⅱ、后挡板Ⅱ、左挡板Ⅱ、右挡板Ⅱ组合的顶部开口的盒型结构；侧定位架Ⅰ和侧定位架Ⅱ均为由竖板、前定位板、后定位板组合的U型结构。