[实用新型]潜艇壳圈对接无码工装有效
| 申请号： | 201520858743.2 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205087109U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 侯志远;侯思微;曹培;李梦露;曹秀杰;李忠林;侯大为;李子强 | 申请（专利权）人： | 大连志远鹏富船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00;B63G8/00 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 胡景波 |
| 地址： | 116103 辽宁省大连市普*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种潜艇壳圈对接无码工装，包括壳圈卡位架、推拉板、螺母和伸缩杆；伸缩杆的两端分别垂直固定有一块推拉板，推拉板的端部设有两个凸起，推拉板通过螺母活动安装在壳圈卡位架上，壳圈卡位架与两个凸起之间构成壳圈位。本实用新型采用壳圈卡位架、推拉板及伸缩杆等结构，实现了壳圈的两块钢板的拉近与分离，快速便捷的保证了潜艇壳圈对接的质量和精度，完全不会伤及到母材，保护油漆面，提高了潜艇的使用寿命，绿色环保，操作简单，安全性高，可以有效的提高工作效率，改善工人的劳动条件，降低了大量的码板、码角及人工成本，雨天中可以正常进行工作。 | ||
| 搜索关键词： | 潜艇 对接 工装 | ||
【主权项】：
潜艇壳圈对接无码工装，其特征在于：包括壳圈卡位架(1)、推拉板(2)、螺母(7)和伸缩杆；伸缩杆的两端分别垂直固定有一块推拉板(2)，推拉板(2)的端部设有两个凸起，推拉板(2)通过螺母(7)活动安装在壳圈卡位架(1)上，壳圈卡位架(1)与两个凸起之间构成壳圈位。
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