[实用新型]一种气动换挡装置

摘要

本实用新型公开了一种气动换挡装置，包括换挡控制阀(1)、若干个气缸，所述换挡控制阀包括空挡区、低速挡区、高速挡区和倒挡区，所述若干个气缸包括第一气缸(21)、第二气缸(22)、第三气缸(23)和第四气缸(24)，所述空挡区与第四气缸(24)连接，所述第一气缸(21)以及第四气缸(24)与低速挡区的对应挡位连接，所述第二气缸(22)以及第四气缸(24)与高速挡区的对应挡位连接，所述倒挡区与第三气缸(23)以及第四气缸(24)连接贯通。本实用新型利用气压补偿的方式，在手动机械式换挡操作时，由气压带动气缸给对应挡位的相关运动部件施力，以达到换挡平稳，提高换挡精确度的要求，延长使用寿命的同时降低成本。

主权项

一种气动换挡装置，其特征在于：包括换挡控制阀(1)、若干个气缸、五通阀(5)和七通阀(7)，所述换挡控制阀包括空挡区、低速挡区、高速挡区和倒挡区，所述若干个气缸包括第一气缸(21)、第二气缸(22)、第三气缸(23)和第四气缸(24)，所述七通阀(7)中的两个阀口分别与五通阀(5)以及第四气缸(24)连接贯通；所述空挡区与第四气缸(24)连接，所述第一气缸(21)以及第四气缸(24)与低速挡区的对应挡位连接，低速挡区对应的所述挡位通过七通阀(7)的对应阀口与第四气缸(24)连接贯通，所述第二气缸(22)以及第四气缸(24)与高速挡区的对应挡位连接，高速挡区对应的所述挡位通过七通阀(7)的对应阀口与第四气缸(24)连接贯通，所述倒挡区与第三气缸(23)以及第四气缸(24)连接贯通。