[实用新型]一种混杂的碳纤维复合材料乘用车发动机罩有效
| 申请号： | 201520839900.5 | 申请日： | 2015-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN205273625U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 马俊祥;李玉平;陈立峰;王晋;王鑫淼;王浩;肖志远;刘志真;岳海阔;梁子青;仝建峰 | 申请（专利权）人： | 中航复合材料有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B32B9/00;B32B27/04;B32B27/38;B32B27/34;B32B7/12;B32B33/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的一种混杂的碳纤维复合材料乘用车发动机罩，适用于乘用车，尤其适用于新能源纯电动和混合动力乘用车。碳纤维复合材料乘用车发动机罩由外板和内板组成，外板由不同丝束或相同丝束的连续碳纤维织物预浸料模压成型，内板由长碳纤维与树脂注射成型，内板和外板胶接装配总成。本实用新型由多种碳纤维级别和多种碳纤维丝束的碳纤维增强体、多种树脂基体混合而成的复合材料制成，轻质高强的材料使产品重量大幅下降，加上基体优良的耐腐蚀性、耐疲劳性和减噪隔热性能，可用于替换现有金属发动机罩，降低汽车的能源消耗。本实用新型具有耐腐蚀、耐疲劳、降噪和隔热等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混杂 碳纤维 复合材料 乘用车 发动机 | ||
【主权项】：
一种混杂的碳纤维复合材料乘用车发动机罩，其特征在于，碳纤维复合材料乘用车发动机罩由外板和内板组成，外板由相同丝束的连续碳纤维织物预浸料模压成型，内板采用LFT工艺注射成型，内板和外板胶接装配总成。
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