[实用新型]一种基于大模数齿轮淬火的新型感应器有效

专利信息
申请号: 201520829749.7 申请日: 2015-10-26
公开(公告)号: CN205133683U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 韩毅;杨明庆;杨硕林 申请(专利权)人: 燕山大学
主分类号: C21D9/32 分类号: C21D9/32;C21D1/62;C21D1/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066004 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种基于大模数齿轮淬火的新型感应器,主要包括联接板、安装固定孔、带V形角的感应线圈、进水管、出水管。实施装置置于齿轮齿廓外侧,分布一致,带V形角的感应线圈顶端安装着连接板,连接板上钻有安装固定孔,靠近连接板的带V形角的感应线圈两侧分别焊接有进水管及出水管,进行工作时,接通电源,带V形角的感应线圈对齿轮进行加热,大约加热到860-890度,即热完毕后,升降柱将加热的齿轮降入水中进行淬火。将感应线圈设计为带V形角的仿齿形线圈,这样使齿顶避免了尖角效应及重复加热,热处理后得到的齿轮齿廓表面温度均匀,淬火硬度深度及均匀性较好,符合产品要求;感应器结构简单,制造方便,使用条件要求较低,成本低,适宜推广。
搜索关键词: 一种 基于 大模数 齿轮 淬火 新型 感应器
【主权项】:
一种基于大模数齿轮淬火的新型感应器,主要包括连接板、安装固定孔、带V形角的感应线圈、进水管、出水管,其特征在于:实施装置置于齿轮齿廓外侧,分布一致,所述带V形角的感应线圈顶端安装着所述连接板,所述连接板上钻有所述安装固定孔,靠近所述连接板的所述带V形角的感应线圈两侧分别焊接有所述进水管及所述出水管,所述进水管及所述出水管通过所述带V形角的感应线圈内腔相通,所述齿轮安放在升降柱上,所述升降柱安放在水池内部。
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