[实用新型]汽车陷入翘起推动装置有效
申请号: | 201520826860.0 | 申请日: | 2015-10-17 |
公开(公告)号: | CN205736699U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 张勇 |
主分类号: | B60C27/20 | 分类号: | B60C27/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010031 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车陷入翘起推动装置,由钢管杠杆撬棒和轮毂固定装置组成,该装置钢管杠杆撬动(1)作为翘起和推动主件,再配以与轮毂螺母相同的钢管套筒(2)再加上与轮毂外缘完全吻合的支点(4),在钢管杠杆撬动的轮胎一端加上带有角度而加宽的钢制托板(3)以提高与地面的接触面,形成一个整体,再配上与车轮的固定器(5),在车辆陷入时将钢管杠杆撬动与轮毂固定,利用杠杆原理和车轮打滑空转的动力,将陷入汽车的车轮翘起,随着车辆转动向前推进而达到自救。该装置结构简单,安装和拆卸只需5分钟,省时方便快捷,不论什么地形,自救效果明显,经济适用,并带有扳手和铁铲的功能,一物三用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 陷入 翘起 推动 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车陷入翘起推动装置,其特征在于:在轮毂外侧加装钢管杠杆撬棒(1),将钢管杠杆撬棒(2)的套筒插入轮毂固定螺母孔内,钢管杠杆撬棒另一端支撑点(4)与轮毂的外缘吻合,钢管杠杆撬棒中间的固定器(5)与轮毂的花孔内的或内或外钩挂,拧紧固定器螺丝固定,利用杠杆原理的撬动作用,设有一定强度钢管杠杆撬棒(1),其长度大于车轮半径,在其钢管杠杆撬棒(1)的一端焊接加装与车轮固定螺栓的螺母吻合的套筒(2)作为一端固定装置及支撑点(4),另一端在高出轮胎的钢管杠杆撬棒(1)顶端加装一个带有一定角度的托板(3)来加大撬动时与地面的接触面,减少动力消耗,增加翘起推动作用,在钢管杠杆撬棒(1)轮毂外缘的加装一个托垫,托垫与轮毂的接触面上加装胶垫来保护轮毂不受损伤,用来作为另一个支撑点(4),再配以固定器(5)与车轮毂花孔采取内或外挂钩来作为钢管杠杆撬棒(1)车轮的固定器(5),就形成一个完整独立的杠杆撬动装置。
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