[实用新型]一种基于智能采集技术设计的齿轮箱负荷实验设备有效
申请号: | 201520818280.7 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205067085U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 杨庆雄;刘智强 | 申请(专利权)人: | 重庆市江津区禾丰机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 王玉芝;陈英俊 |
地址: | 402284*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种基于智能采集技术设计的齿轮箱负荷实验设备,包括液压缸;所述液压缸包括缸体及设置于缸体内的活塞;所述活塞内设置有连接通孔;连接通孔内设置有用于与齿轮箱的输出法兰连接的连杆组件;连杆组件上依次套装有推力轴承、轴承挡板和螺母;推力轴承紧靠在所述活塞的端面,连杆组件与所述连接通孔间隙配合;活塞包括为一体结构的受力部和导向部;导向部位于受力部上表面中部上方,且穿出缸体;在所述受力部与缸体之间的进油通道处设置有压力传感器,还包括压力采集设备,压力采集设备通过数据及电源线与压力传感器连接;智能化、自动化的采集活塞在缸体中运行时的压力值信息,自动化的判断,以便确定该齿轮箱是否满足出厂要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 采集 技术设计 齿轮箱 负荷 实验 设备 | ||
【主权项】:
一种基于智能采集技术设计的齿轮箱负荷实验设备,其特征在于:包括液压缸;所述液压缸包括缸体(9)及设置于缸体(9)内的活塞(10);所述活塞(10)内设置有连接通孔(11);所述连接通孔(11)内设置有用于与齿轮箱的输出法兰(7)连接的连杆组件(8);所述连杆组件(8)上依次套装有推力轴承(2)、轴承挡板(3)和螺母(4);所述推力轴承(2)紧靠在所述活塞(10)的端面,所述连杆组件(8)与所述连接通孔(11)间隙配合;所述活塞(10)包括为一体结构的受力部(13)和导向部(12);所述导向部(12)位于受力部(13)上表面中部上方,且穿出缸体(9);在所述受力部(13)与缸体(9)之间的进油通道(15)处设置有压力传感器(14),还包括压力采集设备(16),所述压力采集设备(16)通过数据及电源线与压力传感器(14)连接。
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