[实用新型]汽车用高压密封型直流接触器

摘要

本实用新型公开了一种汽车用高压密封型直流接触器，包括外壳和端盖，端盖扣合于外壳的开口端并形成一密闭的腔体，腔体内设有铁壳，铁壳内底部上设有铁芯；铁芯中间固定有传动轴，传动轴上设有复位弹簧；铁芯外设有线圈骨架，线圈骨架上缠绕线圈；铁芯上方设有内框架，传动轴穿过内框架的下部伸入内框架内；传动轴的上端部固定有动触片，动触片的两端具有两个动触头，动触头上分别设置垂直的引线柱；内框架的左右两侧分别设有永磁体，永磁体的磁场方向与动触片所在直线方向平行；外壳为圆柱体形，外壳的外侧面沿纵向间隔设置若干个凸肋。该汽车用高压密封型直流接触器的外壳外侧面设置凸肋，防滑，利于散热，提高其使用寿命。

主权项

一种汽车用高压密封型直流接触器，包括外壳(1)和端盖(2)，该端盖扣合于该外壳的开口端并形成一密闭的腔体，其特征在于：该腔体内设有铁壳(3)，该铁壳内底部上设有铁芯(4)；该铁芯中间固定有传动轴(5)，该传动轴上设有复位弹簧(6)；所述铁芯外设有线圈骨架(7)，该线圈骨架上缠绕线圈(8)；所述铁芯上方设有内框架(9)，所述传动轴穿过该内框架的下部伸入该内框架内；该传动轴的上端部固定有动触片(10)，该动触片的两端具有两个动触头，所述动触头上分别设置垂直的引线柱(13)；所述内框架的左右两侧分别设有永磁体(14)，该永磁体的磁场方向与所述动触片所在直线方向平行；所述外壳为圆柱体形，该外壳的外侧面沿纵向间隔设置若干个凸肋(15)。