[实用新型]舵机加载装置有效
| 申请号： | 201520809048.7 | 申请日： | 2015-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN205066985U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 姜涛;于德洋;王刚;张志新;高华东 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | G01L3/16 | 分类号： | G01L3/16 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种舵机加载装置，其包括舵机联轴器、扭矩传感器、扭簧和底板，舵机轴经由电机座与所述舵机联轴器的一端相连，所述舵机联轴器的另一端相连有输出轴，所述输出轴经由轴承借助所述扭矩传感器与所述扭簧相连，所述电机座安装在所述底板上，所述轴承与所述扭簧均通过各自的安装座安装于所述底板上。本装置在对舵机进行扭矩载荷加载的同时，可以实时显示舵机输出轴所承受的实际扭矩载荷。整套机构的转动惯量较小，舵机输出轴在高速转动时，不会因为整套机构的转动惯量而损坏舵机内部齿轮组件。且整套机构结构简单，实现成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 舵机 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种舵机加载装置，其特征在于：包括舵机联轴器、扭矩传感器、扭簧和底板，舵机轴经由电机座与所述舵机联轴器的一端相连，所述舵机联轴器的另一端相连有输出轴，所述输出轴经由轴承借助所述扭矩传感器与所述扭簧相连，所述电机座安装在所述底板上，所述轴承与所述扭簧均通过各自的安装座安装于所述底板上。
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