[实用新型]车门保护装置有效
| 申请号： | 201520808746.5 | 申请日： | 2015-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN206031271U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 赛克莱·瓦茨拉夫 | 申请（专利权）人： | 布拉诺股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙)11333 | 代理人： | 闫强 |
| 地址： | 捷克共和国赫拉德克那*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车门保护装置，门边缘的保护装置含有基本基体，所述基本基体是拥有控制元件的直线导引装置，并含有控制元件的滑动元件和间歇连杆销钉的滑动元件；车门门边缘区域内控制元件的未固定端夹住保护条，而门边缘的保护装置含有基本基体的连杆，通过间歇连杆操纵控制元件；门边缘的保护装置与控制拉杆和推力弹簧的末端相连；控制元件通过间歇连杆的销钉、内部间歇销钉与间歇连杆相连，并受到弹簧和内部间歇连杆的作用；间歇连杆通过间歇连杆的销钉与连杆相连；连杆控制整个门边缘的保护装置。本实用新型广泛应用于车门门边保护技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 保护装置 | ||
【主权项】：
车门保护装置，其特征在于：门边缘的保护装置(3)含有基本基体(9)，所述基本基体(9)是拥有控制元件(4)的直线导引装置，并含有控制元件的滑动元件(13)和间歇连杆销钉的滑动元件(17)；车门(1)门边缘(2)区域内控制元件(4)的未固定端夹住保护条(6)，而门边缘的保护装置(3)含有基本基体(9)的连杆(5)，通过间歇连杆(14)操纵控制元件(4)；门边缘的保护装置(3)与控制拉杆(8)和推力弹簧(7)的末端相连；控制元件(4)通过间歇连杆的销钉(15)、内部间歇销钉与间歇连杆(14)相连，并受到弹簧(12)和内部间歇连杆(14)的作用；间歇连杆(14)通过间歇连杆(14)的销钉(15)与连杆(5)相连；连杆(5)控制整个门边缘的保护装置(3)。
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