[实用新型]一种航机高压涡轮外环电火花用定位装置有效
| 申请号： | 201520804791.3 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN205057228U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 肖红;杨薇;王文博;李鹏;彭涛;冯永龙 | 申请（专利权）人： | 西安航空动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B23H11/00 | 分类号： | B23H11/00;B23H9/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710021 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种航机高压涡轮外环电火花用定位装置，包括电加工底座、以及后端面角向定位块、冷却水引导装置、底部缘板定位块、前端面压紧装置及右端面径向定位块；右端面径向定位块位于底部缘板定位块的右侧，前端面压紧装置及后端面角向定位块分别位于底部缘板定位块的前后两侧，待定位的航机高压涡轮位于底部缘板定位块上，底部缘板定位块的内部设有水流通道，底部缘板定位块的侧面设有入水口，底部缘板定位块的上表面设有若干出水口，冷却水引导装置的出水口依次经底部缘板定位块的入水口及水流通道与底部缘板定位块表面的出水口相连通。本实用新型能够实现航空发动机高压涡轮的定位，避免气膜孔加工时的烧蚀现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高压 涡轮 电火花 定位 装置 | ||
【主权项】：
一种航机高压涡轮外环电火花用定位装置，其特征在于，包括电加工底座(1)、以及固定于电加工底座(1)上的后端面角向定位块(2)、冷却水引导装置(3)、底部缘板定位块(4)、前端面压紧装置(5)及右端面径向定位块(6)；右端面径向定位块(6)位于底部缘板定位块(4)的右侧，前端面压紧装置(5)及后端面角向定位块(2)分别位于底部缘板定位块(4)的前后两侧，待定位的航机高压涡轮位于底部缘板定位块(4)上，且待定位的航机高压涡轮与前端面压紧装置(5)的侧面、后端面角向定位块(2)的侧面及右端面径向定位块(6)的侧面相接触；底部缘板定位块(4)的内部设有水流通道，底部缘板定位块(4)的侧面设有入水口，底部缘板定位块(4)的上表面设有若干出水口，冷却水引导装置(3)的出水口依次经底部缘板定位块(4)的入水口及水流通道与底部缘板定位块(4)表面的出水口相连通。
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