[实用新型]适用于爬坡的轮胎有效
| 申请号: | 201520801574.9 | 申请日: | 2015-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN205059067U | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
| 发明(设计)人: | 沈增亮 | 申请(专利权)人: | 嘉善振杨汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B60B27/06 | 分类号: | B60B27/06 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 吴建锋 |
| 地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
| 摘要: | 本实用新型的适用于爬坡的轮胎,包括轮毂及设于轮毂上的胎体,其中轮毂由轮缘及设有轮缘两侧的护胎耳组成的轮辋、及以焊接在轮缘内侧壁上的轮辐;所述轮辐的端面上开设有贯穿轮辋的车轴安装孔,其中所述车轴安装孔包括中心孔,及设于中心孔外侧的锁紧孔,其中所述中心孔由两个相交的圆孔组成,其中半径较大的一个圆孔设置在轮辐的中心位置处。本实用新型装配至汽车车轴上使用时,可利用中心孔与汽车车轴之间的抵接配合,实现汽车车轴直接对轮毂进行驱动,这样可大大提高汽车车轴对轮胎的驱动转化率,亦即可增强应用该轮胎的汽车爬坡力,适宜在崎岖的山路上进行行驶。 | ||
| 搜索关键词: | 适用于 爬坡 轮胎 | ||
【主权项】:
一种适用于爬坡的轮胎,包括轮毂及设于轮毂上的胎体,其中所述轮毂包括轮辋、及设于轮辋上的轮辐,所述轮辋主要由呈环状结构的轮缘,及设于轮缘两侧的护胎耳组成,所述轮辐以焊接方式固定地设置在所述轮辋中轮缘的内侧壁上;所述胎体设置在所述轮辋的轮缘上,并用护胎耳进行限位;其特征在于:所述轮辐的端面上开设有贯穿轮辋的车轴安装孔,其中所述车轴安装孔包括中心孔,及设于中心孔外侧的锁紧孔,其中所述中心孔由两个相交的圆孔组成,其中半径较大的一个圆孔设置在轮辐的中心位置处。
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