[实用新型]一种改良的空调过渡风道及驾驶室内的空调送风系统有效
| 申请号: | 201520795490.9 | 申请日: | 2015-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN205075610U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 陈先武 | 申请(专利权)人: | 厦门厦工机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌;王声信 |
| 地址: | 361004 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种改良的空调过渡风道及驾驶室内的空调送风系统,改良的空调过渡风道,它具有一本体,该本体的水平端及竖直端分别具有进气口和第一出气口,所述的进气口和第一出气口通过导风通道相互导通。由于本实用新型、将原有进气口及出气口均位于水平端的直通式空调过渡风道调整为进气口与出气口相互垂直的空调过渡风道,且该空调过渡风道直接固定在底板上,省略了空调过渡风道的支架。此外,本实用新型将作为驾驶室壳体内饰的导风槽内的导风通道无需进行圆弧过渡,只需开设在竖直端设置相应的进气口及在顶部设有若干出气口,降低了导风槽的制作难度,简化了该驾驶室壳体内饰的生产成本;最终大大降低驾驶室内的空调送风系统的生产制造成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 改良 空调 过渡 风道 驾驶 室内 送风 系统 | ||
【主权项】:
一种改良的空调过渡风道,其特征在于:它具有一本体,该本体的水平端及竖直端分别具有进气口和第一出气口,所述的进气口和第一出气口通过导风通道相互导通。
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