[实用新型]一种双通道换挡传动分离式变速箱

摘要

本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种双通道换挡传动分离式变速箱。其设置有双通道的传动变速机构，并通过其与输入轴、输出轴间的行星轮机构实现了传动、换挡通道的分离。本实用新型的优势在于换挡无需离合器、同步器，换挡过程中具有动力平稳、连贯的特点，传动变速机构在双通道上设置电机的做法也极大提高了能源利用率。

主权项

一种双通道换挡传动分离式变速箱，包括有输入轴（1）、输出轴（9）以及输入轴与输出轴间的传动变速机构，特征在于：所述传动变速机构设置有由通道Ⅰ、通道Ⅱ构成的双通道来实现输入轴与输出轴间传动与换挡的分离；所述通道Ⅰ包括有主轴总成Ⅰ（4）、副轴总成Ⅰ（7）及换挡机构，所述通道Ⅱ包括有主轴总成Ⅱ（6）、副轴总成Ⅱ（8）及换挡机构，其中，所述主轴总成Ⅰ、副轴总成Ⅰ上分别设有刹车机构Ⅰ与刹车机构Ⅲ，所述主轴总成Ⅱ、副轴总成Ⅱ上分别设有刹车机构Ⅱ与刹车机构Ⅳ；所述输入轴与传动变速机构的双通道间通过行星轮机构Ⅰ（18）以实现单输入双输出，所述传动变速机构的双通道与输出轴间亦通过行星轮机构Ⅱ（19）以实现双输入单输出。