[实用新型]一种电动车折叠关节装置有效

专利信息
申请号: 201520780852.7 申请日: 2015-10-09
公开(公告)号: CN205098377U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 杨科伟 申请(专利权)人: 杨科伟
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K19/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种电动车折叠关节装置,有前叉臂总成、后叉臂总成以及座椅总成,所述座椅总成具有两端开口且中空的支撑套板,支撑套板水平伸出且在其内镶嵌有支撑钢板,在支撑套板的后端的上表面设有缺口,该处缺口的支撑套板的下表面托住支撑钢板的尾端,且在支撑钢板的尾端的上表面螺接固定有坐垫基板。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,不同于一般的折叠式的电动车多个拆卸关节的结构,只需要在一处连接处采用插销的方式,在展开使用时能够起到稳固支撑的作用,在折叠时收纳方便,能够快速高效的收纳起来,立式的折叠结构占据的空间也较小,极大的提高了电动车的便携性。
搜索关键词: 一种 电动车 折叠 关节 装置
【主权项】:
一种电动车折叠关节装置,包括前叉臂总成(1)、后叉臂总成(2)以及座椅总成(3),其特征在于:所述座椅总成(3)具有两端开口且中空的支撑套板(31),所述支撑套板(31)水平伸出且在其内镶嵌有支撑钢板(32),在所述支撑钢板(32)的首端设有转动连接组件(4),所述转动连接组件(4)具有圆柱形安装罩(45),在所述圆柱形安装罩(45)内设有连接转头(41),在所述连接转头(41)的前上端位置设有横截面呈扇形且与连接转头(41)连为一体的限位凸起块(411),在所述连接转头(41)的后端设有用于连接支撑钢板(32)的托起块体(412),在所述限位凸起块(411)与托起块体(412)之间设有初始位置卡槽(413),在所述圆柱形安装罩(45)的上端设有与初始位置卡槽(413)相对应的贯穿开口,在所述贯穿开口内安装有限位插销(46),所述限位插销(46)的顶端具有呈半圆弧形弯折的接触片体(461),在所述接触片体(461)的下方设有矩形块体(462),且在矩形块体(462)的相对的两个端面上均设有止动块(463),且所述止动块(463)嵌入于圆柱形安装罩(45)内,在所述连接转头(41)上安装有转动轴销(42),在所述转动轴销(42)上设有前叉连接块(43)、后叉连接块(44),且所述前叉连接块(43)、后叉连接块(44)分别与前叉臂总成(1)、后叉臂总成(2)连接。
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