[实用新型]三角形载重小车有效
| 申请号： | 201520762757.4 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205132932U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 王建军;米成宏;汤争争;郑怀鹏;周雪丰 | 申请（专利权）人： | 徐州建机工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C11/00 | 分类号： | B66C11/00 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 张荣亮 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种三角形载重小车，属于载重小车设备领域，包括纵梁(3)及安装在纵梁(3)上的滑轮组(4)，纵梁(3)为一个，还包括两个侧梁(6)及安装在两侧梁(6)间的第二横梁(5)，第二横梁(5)具有一个，两个侧梁(6)、一个第二横梁(5)和一个纵梁(3)组成整体三角形结构；纵梁(3)安装在第二横梁(5)上，纵梁(3)上的滑轮组(4)位于第二横梁(5)的两侧，第二横梁(5)为槽钢与钢板形成的箱体结构，两个侧梁(6)对称安装在第二横梁(5)两端，侧梁(6)为槽钢与钢板形成的箱体结构。该小车整体结构设计为三角形，有效减少载重小车重量和体积；横梁与侧梁分别使用槽钢与钢板形成箱体结构，减少焊接变形。 | ||
| 搜索关键词： | 三角形 载重 小车 | ||
【主权项】：
一种三角形载重小车，包括纵梁(3)及安装在纵梁(3)上的滑轮组(4)，所述纵梁(3)为一个，其特征在于，还包括两个侧梁(6)及安装在两侧梁(6)间的第二横梁(5)，第二横梁(5)具有一个，所述两个侧梁(6)、一个第二横梁(5)和一个纵梁(3)组成整体三角形结构；所述纵梁(3)安装在所述第二横梁(5)上，纵梁(3)上的滑轮组(4)位于第二横梁(5)的两侧，所述第二横梁(5)为槽钢与钢板形成的箱体结构，所述两个侧梁(6)对称安装在第二横梁(5)两端，侧梁(6)为槽钢与钢板形成的箱体结构。
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