[实用新型]一种汽车受料系统

摘要

一种汽车受料系统，具有四个以上受料仓（1、2、3、4、5、6），所述受料仓具有卸车平台，受料槽（11），给料机（9、19），带式输送机（10）；各受料仓分别适应于汽车后翻卸料、汽车侧翻卸料、自卸汽车自卸后翻卸料或自卸汽车自卸侧翻卸料；其中，适应于汽车后翻卸料的受料仓（6）包括近受料槽（11）端与卸车平台基础（15）铰接的第一翻转平台（13），两端分别与所述卸车平台基础（15）和第一翻转平台（13）铰接的第一液压油缸（14）；适应于汽车侧翻卸料的受料仓（1、2）包括近受料槽（11）侧与卸车平台基础（15）铰接的第二翻转平台（16），两端分别与所述卸车平台基础（15）和第二翻转平台（15）铰接的第二液压油缸（17）。

主权项

一种汽车受料系统，包括受料仓，所述受料仓具有卸车平台，位于所述卸车平台下方的受料槽（11），位于所述受料槽（11）下方的给料机（9、19），位于所述给料机（9、19）下方的带式输送机（10）；其特征在于：所述汽车受料系统具有四个以上受料仓（1、2、3、4、5、6），各受料仓中至少有一个分别适应于汽车后翻卸料、适应于汽车侧翻卸料、适应于自卸汽车自卸后翻卸料或适应于自卸汽车自卸侧翻卸料；其中，适应于汽车后翻卸料的受料仓（6）包括近受料槽（11）端与卸车平台基础（15）铰接的第一翻转平台（13），至少一只两端分别与所述卸车平台基础（15）和第一翻转平台（13）铰接的第一液压油缸（14）；适应于汽车侧翻卸料的受料仓（1、2）包括近受料槽（11）侧与卸车平台基础（15）铰接的第二翻转平台（16），至少一只两端分别与所述卸车平台基础（15）和第二翻转平台（15）铰接的第二液压油缸（17）。