[实用新型]一种电池模组单元、电池模组和包括该电池模组的汽车有效
| 申请号： | 201520760560.7 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205016592U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;田原松 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 李璇;王一斌 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池模组单元、电池模块及汽车，电池模组单元包括：并排设置的第一单体电池和第二单体电池；设置在第一单体电池和第二单体电池之间的第一导热泡棉；贴合第一单体电池的外侧面的第一导热板；贴合第二单体电池的外侧面的第二导热板；以及连接块，连接块通过弹性卡扣与第一导热板和第二导热板的端部弹性扣合，以分别将第一导热板和第二导热板朝向第一单体电池和第二单体电池挤压。本实用新型的目的是提供一种电池模组单元、电池模组和包括该电池模组的汽车，其能够确保导热板与单体电池的良好接触。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 模组 单元 包括 汽车 | ||
【主权项】：
一种电池模组单元(10)，其特征在于，包括：第一单体电池(11)；第二单体电池(12)，所述第一单体电池(11)和第二单体电池(12)并排设置；第一导热泡棉(13)，所述第一导热泡棉(13)设置在所述第一单体电池(11)和第二单体电池(12)之间、并贴合所述第一单体电池(11)的内侧面(11b)以及第二单体电池(12)的内侧面(12b)；第一导热板(14)，所述第一导热板(14)贴合所述第一单体电池(11)的外侧面(11a)；第二导热板(15)，所述第二导热板(15)贴合所述第二单体电池(12)的外侧面(12a)；以及连接块(16)，所述连接块(16)具有弹性卡扣(17)，所述连接块(16)通过弹性卡扣(17)与所述第一导热板(14)和第二导热板(15)的端部弹性扣合，以将所述第一导热板(14)和第二导热板(15)朝向所述第一单体电池(11)和第二单体电池(12)挤压。
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