[实用新型]汽车排气歧管磨端面工装

摘要

本实用新型公开一种汽车排气歧管磨端面工装，水平底板上板面的右部设有定位块，这个定位块的顶面为定位斜面，定位斜面前高后低；定位块的定位斜面上设有左定位螺钉和右定位螺钉，其中左定位螺钉位于定位斜面的左后侧，右定位螺钉位于定位斜面的右前侧；定位块的左侧设有第一螺杆，在第一螺杆上依次套装有复位簧、压板和锁紧螺母；压板底面的后端与压紧块顶面的左部固定，压紧块的底面为左高右低的斜面，压紧块的右端从左侧靠近定位块左端；第二螺杆竖直设在第一螺杆左前方，第二螺杆下端与水平底板上板面固定，且第二螺杆上部可以与压板左端面的前部贴合。本实用新型能有效、牢靠地将排气歧管定位夹紧，以便磨削排气歧管的端面。

主权项

一种汽车排气歧管磨端面工装，其特征在于：包括水平底板(1)和第二螺杆(10)，其中水平底板(1)为矩形板，该水平底板的左、右端面前后并排有一个U形缺口(1a)；所述水平底板(1)上板面的右部设有一个用于对排气歧管定位的定位块(2)，这个定位块的顶面为定位斜面，该定位斜面前高后低；所述定位块(2)的定位斜面上设有左定位螺钉(3)和右定位螺钉(4)，这两根定位螺钉的高度相等，其中左定位螺钉(3)位于定位斜面的左后侧，右定位螺钉(4)位于定位斜面的右前侧；所述定位块(2)的左侧竖直设有一根第一螺杆(5)，该第一螺杆下端与所述水平底板(1)顶面固定，并在第一螺杆(5)上依次套装有复位簧(6)、压板(7)和锁紧螺母(8)；所述压板(7)底面的后端与压紧块(9)顶面的左部固定，该压紧块的底面为左高右低的斜面，且压紧块(9)的右端从左侧靠近所述定位块(2)左端；所述第二螺杆(10)竖直设在第一螺杆(5)左前方，该第二螺杆下端与所述水平底板(1)上板面固定，且第二螺杆(10)上部可以与所述压板(7)左端面的前部贴合，从而限制压板(7)的转动角度。