[实用新型]一种曲线顶管支护结构扩建盾构施工的地铁车站

摘要

本实用新型提供了一种曲线顶管支护结构扩建盾构施工的地铁车站，至少包括拱顶衬砌、侧墙衬砌、底板、支撑基础、中隔墙和站台，中隔墙设于支撑基础上，中隔墙的顶部与盾构管片顶片连接，地铁车站与地层之间设有外围支撑结构，所述外围支撑结构由2根以上沿盾构隧道轴向平行排布并且内部浇筑有混凝土的曲线支护管道构成，各曲线支护管道的两端分别连接盾构管片顶片与盾构管片底片，拱顶衬砌和侧墙衬砌均位于外围支撑结构内侧并且与外围支撑结构连接，支撑基础设于盾构管片底片上，底板位于盾构管片底片上方并且与盾构管片底片固连；该地铁车站具有结构简单、强度高、支护安全可靠和密封防水性能好的优点，适合富水地层的地区。

主权项

一种曲线顶管支护结构扩建盾构施工的地铁车站，至少包括拱顶衬砌、侧墙衬砌、底板、支撑基础、中隔墙和站台，中隔墙设于支撑基础上，中隔墙的顶部与盾构管片顶片连接，其特征在于：地铁车站与地层之间设有外围支撑结构，所述外围支撑结构由2根以上沿盾构隧道轴向平行排布并且内部浇筑有混凝土的曲线支护管道构成，各曲线支护管道的两端分别连接盾构管片顶片与盾构管片底片，拱顶衬砌和侧墙衬砌均位于外围支撑结构内侧并且与外围支撑结构连接，支撑基础设于盾构管片底片上，底板位于盾构管片底片上方并且与盾构管片底片固连。