[实用新型]天然气气体机直接驱动对转舵桨的船舶主推进系统有效
| 申请号： | 201520738036.X | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN205256645U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李锐锋 | 申请（专利权）人： | 上海航盛船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/12 | 分类号： | B63H21/12;B63H5/08 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 丁清鹏 |
| 地址： | 201505 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种天然气气体机直接驱动对转舵桨的船舶主推进系统，其特征在于，包括天然气气体机，该天然气气体机通过万向轴直接驱动对转舵桨系统。本实用新型有如下有益效果：1、内河船舶尺寸受狭窄航道的限制时，不改变船宽情况下，增加船长，提高经济效能，且做到操纵自如；2、减少有害气体的排放；3、提高推进效率，降低能耗；4、解决气体机突加突卸性能较差的弱点；5、简化施工，安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 气体 直接 驱动 转舵桨 船舶 推进 系统 | ||
【主权项】：
天然气气体机直接驱动对转舵桨的船舶主推进系统，其特征在于，包括天然气气体机，该天然气气体机通过万向轴直接驱动对转舵桨系统；所述对转舵桨系统的外侧设置有起到保护对转舵桨系统作用的保护格栅；所述对转舵桨系统的两个桨叶前后布置，首桨叶4叶，后桨叶5叶，两桨对转。
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