[实用新型]一种游梁式智能曳引抽油机

摘要

本实用新型涉及一种游梁式智能曳引抽油机，包括钢结构底座、支架、游梁、电机、曳引钢带、弹簧组件、钢丝绳、悬绳器和抽油杆，游梁一端的驴头通过钢丝绳与悬绳器相连接，游梁的另一端设有调节式配重固定座，调节式配重固定座包括电机、减速机、调节杆和齿条，调节杆的两端分别铰接有齿轮，齿轮与齿条相啮合，电机与减速机固定在游梁上齿条的内侧，减速机通过丝杆与调节杆相连接，驱动电机固定在钢结构底座上，且驱动电机上固定有曳引驱动轮，曳引钢带一端通过弹簧组件与游梁的尾轴相固定，另一端绕过曳引驱动轮和导轮后通过弹簧组件与游梁的前轴相固定。本实用新型整机结构简单，各部件布局合理，占地面积最小，相比现有市场所有设备成本最低。

主权项

一种游梁式智能曳引抽油机，其特征在于：包括钢结构底座（2）、支架（17）、游梁（10）、驱动电机（3）、曳引钢带（4）、弹簧组件（8）、钢丝绳（13）、悬绳器（14）和抽油杆（15），所述支架（17）通过钢结构底座（2）固定在地基（1）上，所述支架（17）顶端设有支架中轴（9），所述游梁（10）的中部固定在支架中轴（9）上，所述游梁（10）一端的驴头（11）通过钢丝绳（13）与悬绳器（14）相连接，且悬绳器（14）的下端固定有抽油杆（15），所述游梁（10）的另一端设有调节式配重固定座，所述调节式配重固定座包括电机（61）、减速机（62）、调节杆（64）和齿条（65），所述齿条（65）固定在游梁（10）的上下两侧，所述调节杆（64）的两端分别铰接有齿轮（66），所述齿轮（66）与齿条（65）相啮合，所述电机（61）与减速机（62）固定在游梁（10）上齿条（65）的内侧，且电机与减速机相连，所述减速机通过丝杆（63）与调节杆（64）相连接，所述调节杆（64）上悬挂有组合式配重块（5），所述驱动电机（3）固定在钢结构底座（2）上，且驱动电机（3）上固定有曳引驱动轮（18），所述支架（17）的中部还固定有导轮（16），所述曳引钢带（4）一端通过弹簧组件（8）与游梁（10）的尾轴（7）相固定，另一端绕过曳引驱动轮（18）和导轮（16）后通过弹簧组件（8）与游梁（10）的前轴相固定。