[实用新型]适用于汽车发动机的右悬置支架有效
| 申请号： | 201520734670.6 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205059189U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;张志义;何林恩 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于汽车发动机的右悬置支架，采用铝合金一体铸造成型，包括上水平安装部、弧形连接部和下水平安装部，且上水平安装部和下水平安装部在弧形连接部的两侧错开设置，整体呈“Z”字形；上水平安装部的长度大于下水平安装部的长度，弧形连接部的上表面被掏空并在掏空后的内腔中，沿弧形连接部的延伸方向居中设置有一条加强筋，上水平安装部上设置有一个右悬置安装孔，下水平安装部上设置有三个呈三角形布置并连为一体的圆台，每个圆台上设置有一个发动机安装孔。制造方便、精度高，避开发动机二阶、四阶激励，从而避免使用过程中发生共振，以满足右悬置支架的模态要求，以及发动机与整车的搭载边界要求。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 汽车发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】：
一种适用于汽车发动机的右悬置支架，其特征在于：采用铝合金一体铸造成型，包括上水平安装部(1)、弧形连接部(2)和下水平安装部(3)，且上水平安装部(1)和下水平安装部(3)在弧形连接部(2)的两侧错开设置，整体呈“Z”字形；从上水平安装部(1)开始，直至弧形连接部(2)与下水平安装部(3)的交界处，右悬置支架的宽度逐渐增加；所述上水平安装部(1)的长度大于下水平安装部(3)的长度，所述弧形连接部(2)的上表面被掏空并在掏空后的内腔中，沿弧形连接部(2)的延伸方向居中设置有一条加强筋(21)，该加强筋(21)将上水平安装部(1)与下水平安装部(3)连成一体，且加强筋(21)与上、下水平安装部(1、3)的厚度相等，所述上水平安装部(1)上设置有一个右悬置安装孔(a)，所述下水平安装部(3)上设置有三个呈三角形布置并连为一体的圆台(31)，每个圆台(31)上设置有一个发动机安装孔(b)，其中靠近弧形连接部(2)的一侧左右间隔设置有两个圆台(31)，而远离弧形连接部(2)的一侧中部设置有一个圆台(31)；所述圆台(31)的下端伸到下水平安装部(3)下方，圆台(31)的上、下两端均伸到下水平安装部(3)外，圆台(31)的上、下端面均为机加面。
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