[实用新型]一种预防交通事故的汽车防撞系统有效
| 申请号： | 201520729727.3 | 申请日： | 2015-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN205059483U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 朱金荣;夏长全;王茂祥;陆文峰;邱祥;张广杰 | 申请（专利权）人： | 扬州大学 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60Q9/00;B60T7/12 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225009 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种预防交通事故的汽车防撞系统，属于智能交通技术领域，包括DSP控制模块、FPGA数据处理模块、视频解码器、摄像头、加速度传感器和刹车控制模块。本实用新型能实时监测车辆前方道路和车辆信息，在危险到来时能通过刹车控制模块强制控制车辆刹车，避免事故的发生。本实用新型采用DSP和FPGA联合控制的方式，利用了DPS在数据处理以及FPGA在图像处理方面的优势，使得系统处理速度大大加快，在危险到来时，减少系统的运算时间，也就增加了驾驶人员对危险情况的紧急处理时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预防 交通事故 汽车 系统 | ||
【主权项】：
一种预防交通事故的汽车防撞系统，其特征在于包括DSP控制模块、FPGA数据处理模块、视频解码器、摄像头、加速度传感器和刹车控制模块；摄像头的信号输出端与视频解码器连接，视频解码器的信号输出端连接FPGA数据处理模块，FPGA数据处理模块与DSP控制模块连接，加速度传感器的信号输出端与DSP控制模块连接，DSP控制模块的一个信号输出端与刹车控制模块连接。
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