[实用新型]一种电动四轮车两后轮独立驱动的结构有效
| 申请号： | 201520728550.5 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204979121U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 陈凯建;曹春;骆元德;王伟 | 申请（专利权）人： | 常州速派奇车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动四轮车两后轮独立驱动的结构，属于四轮电动车技术领域。本实用新型的一种电动四轮车两后轮独立驱动的结构，包括相对设置的两后摆臂，所述的两后摆臂上分别安装有后轮驱动结构，所述的后轮驱动结构包括轮毂电机和车轮，所述的轮毂电机安装在车轮内，轮毂电机的转动轴与设于后摆臂上用于安装车轮的安装座转动连接。本实用新型结构简单，安装方便，占用空间小，利用轮毂电机实现对电动四轮车两后轮进行独立驱动的目的，省去了后桥，省出更多的使用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 四轮车 后轮 独立 驱动 结构 | ||
【主权项】：
一种电动四轮车两后轮独立驱动的结构，包括相对设置的两后摆臂(1)，其特征在于：所述的两后摆臂(1)上分别安装有后轮驱动结构，所述的后轮驱动结构包括轮毂电机(2)和车轮(3)，所述的轮毂电机(2)安装在车轮(3)内，轮毂电机(2)的转动轴与设于后摆臂(1)上用于安装车轮的安装座(4)转动连接。
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