[实用新型]一种列车监控装置主机综合智能检测设备有效

专利信息
申请号: 201520723830.7 申请日: 2015-09-18
公开(公告)号: CN204906957U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 唐东峰;周明辉;胡斌良;陈铮嵘;唐琳瑶 申请(专利权)人: 湖南科技大学
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;B61L23/00
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 熊娴;冯子玲
地址: 411201*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种列车监控装置主机综合智能检测设备,包括柜体和控制电路,所述柜体上依次设置有上柜体、中柜体和下柜体,所述中柜体和下柜体之间设置有隔热板。本实用新型的结构设置较为合理,使得散热通风效果大大加强,同时中柜体和下柜体之间的电子元件产生的热量互不干扰,分别排出,提高了热量排出效率。并且隔热板的两侧分别为中柜体进风腔相邻和下柜体出风腔,使得隔热板两侧温度不一致,使得内部热传导都趋向于隔热板中部,因此可以有效地提高隔热板的隔热效果。控制电路无需人为的干扰,自动记录测试结果,提高了测试的可靠性与精度。
搜索关键词: 一种 列车 监控 装置 主机 综合 智能 检测 设备
【主权项】:
一种列车监控装置主机综合智能检测设备,其特征在于,包括柜体和控制电路,所述柜体上依次设置有上柜体(1)、中柜体(2)和下柜体(3),所述中柜体(2)和下柜体(3)之间设置有隔热板(4);所述中柜体(2)上设有数个用于放置电子元件的中柜体隔腔(21),相邻所述中柜体隔腔(21)之间设置有中柜体风道(22),每个所述中柜体隔腔(21)的下部设置有中柜体隔腔散热板(23),所述中柜体风道(22)的两端分别与中柜体进风腔(24)和中柜体出风腔(25)相连通,所述中柜体进风腔(24)和中柜体出风腔(25)分别与设置在中柜体(2)上的风孔(26)相连通;所述下柜体(3)上设有数个用于放置电子元件的下柜体隔腔(31),相邻所述下柜体隔腔(31)之间设置有下柜体风道(32),位于所述下柜体隔腔(31)和下柜体风道(32)的上部设置有下柜体隔腔散热板(33),所述下柜体风道(32)的两端分别与下柜体进风腔(34)和下柜体出风腔(35)相连通,所述下柜体出风腔(35)与设置在下柜体(3)上的风孔(26)相连通,所述下柜体隔腔散热板(33)靠近下柜体出风腔(35)一侧的截面形状为波浪形,所述隔热板(4)的一侧与中柜体进风腔(24)相邻,所述隔热板(4)的另一侧与下柜体出风腔(35)相邻;所述控制电路包括CPU主板、模拟信号接口电路、数字信号接口电路、通讯接口电路、系统电源电路、接口控制电路、整机测试模拟信号电路、整机测试数字信号电路和系统母板,所述模拟信号接口电路、数字信号接口电路、通讯接口电路、系统电源电路、接口控制电路、整机测试模拟信号电路和整机测试数字信号电路与系统母板电连接,所述CPU主板与数字信号接口电路、通讯接口电路、系统电源电路、接口控制电路、整机测试模拟信号电路和整机测试数字信号电路电连接。
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