[实用新型]驱动系统及助力型电动车有效
| 申请号： | 201520700000.2 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204886774U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 倪捷;胡继红;叶孝;方远翔;吴存所;王宇峰 | 申请（专利权）人： | 浙江绿源电动车有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00;B62M6/45 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 321016 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种驱动系统及助力型电动车，其中，所述驱动系统，包括：无齿电机，所述无齿电机直接输出扭矩；电源，用于为所述无齿电机提供电流；矢量控制器，分别与所述无齿电机和所述电源连接，用于通过控制所述电流的电流矢量控制所述无齿电机的扭矩和磁阻。本技术方案采用了弱磁控制技术，通过矢量控制器改变电源输送给无齿电机的电流的电流矢量，增大励磁磁场，以减小无齿电机的磁阻，使无齿电机可应用到助力型电动车中，从而解决了现有技术中电动车驱动系统成本高、低负载下效率低和变速齿轮易磨损等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 系统 助力 电动车 | ||
【主权项】：
一种驱动系统，用于助力型电动车，其特征在于，包括：无齿电机，所述无齿电机直接输出扭矩；电源，用于为所述无齿电机提供电流；矢量控制器，分别与所述无齿电机和所述电源连接，用于通过控制所述电流的电流矢量控制所述无齿电机的扭矩和磁阻。
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