[实用新型]一种加油限量切断阀

摘要

本实用新型公开了一种加油限量切断阀，包括阀体与油气分离器，阀体包括阀护罩、阀内壳体和阀浮芯，阀护罩设置在阀内壳体外，阀浮芯位于所述的阀内壳体内，阀内壳体的底部与阀浮芯之间设置有弹簧，阀内壳体与油气分离器连接，阀内壳体上部设置有分隔板，分隔板中间设置有与油气分离器连通的油气散发孔，阀浮芯包括浮芯主件和限定幅度内可上下浮动的密封构件，密封构件包括一体设置的上密封环和下密封环，上密封环与下密封环的中间设置有中心通道，其优点是车辆颠簸或翻转时，可防止燃料箱内的燃油向外溢出。

主权项

一种加油限量切断阀，包括阀体与油气分离器，阀体包括阀护罩、阀内壳体和阀浮芯，阀护罩设置在阀内壳体外，阀浮芯位于所述的阀内壳体内，阀内壳体的底部与阀浮芯之间设置有弹簧，阀内壳体与油气分离器连接，所述的油气分离器上设置有碳罐接口和加油口接口，所述的油气分离器的内腔中设置有碰壁过滤组件，其特征在于阀内壳体上部设置有分隔板，所述的分隔板中间设置有与油气分离器连通的油气散发孔，所述的阀浮芯包括浮芯主件和限定幅度内可上下浮动的密封构件，所述的密封构件包括一体设置的上密封环和下密封环，上密封环与下密封环的中间设置有中心通道，在阀浮芯倾斜或横置状态下，弹簧推动浮芯主件前移使浮芯主件的前端抵在所述的下密封环上并封住所述的中心通道，上密封环抵在所述的分隔板上封住所述的油气散发孔；在阀浮芯从倾斜或横置状态变换到竖直状态过程中，浮芯主件依靠自重压缩所述的弹簧，浮芯主件前端与下密封环分离，密封构件的外侧空间与密封构件的内侧空间通过中心通道导通，密封构件的外侧空间的气压与密封构件的内侧空间的气压达到平衡，阀浮芯依靠重力使上密封环与分隔板相分离，油气散发孔处于正常导通状态。