[实用新型]一种房车车厢踏板机构有效
申请号: | 201520698410.8 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204936972U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 刘艳坤 | 申请(专利权)人: | 浙江戴德隆翠汽车有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 董力平 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种房车车厢踏板机构,属于汽车生产制造领域。该实用新型包括车厢墙体、固定支架、踏板支架和车厢踏板,固定支架水平设置在车厢墙体下侧,固定支架下侧倾斜设置有踏板支承板,固定支架上方一侧水平设置有导向圆杆,踏板支架设置在固定支架内,踏板支架两侧分别对称设置有与导向圆杆相适配的导向孔,导向圆杆两端分别水平穿过踏板支架两侧的导向孔,踏板支架两侧外端分别设置有限位圆孔,限位圆孔设置在导向孔上侧且与导向孔连通,车厢踏板水平设置在踏板支架外端下侧。本实用新型结构简单,使用方便,可以快速高效的进行展开和收拢,使人能便捷的上下房车车厢,并且造价成本低,满足使用的需要。 | ||
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【主权项】:
一种房车车厢踏板机构,其特征在于:所述房车车厢踏板机构包括车厢墙体、固定支架、踏板支架和车厢踏板,固定支架水平设置在车厢墙体下侧,踏板支架设置在固定支架一侧,固定支架与车厢墙体之间采用固定螺栓进行固定,固定支架下侧倾斜设置有踏板支承板,固定支架上方一侧水平设置有导向圆杆,踏板支架设置在固定支架内,踏板支架的尺寸大小与固定支架尺寸大小相适配,踏板支架两侧分别对称设置有与导向圆杆相适配的导向孔,导向圆杆两端分别水平穿过踏板支架两侧的导向孔,踏板支架两侧外端分别设置有限位圆孔,限位圆孔设置在导向孔上侧且与导向孔连通,车厢踏板水平设置在踏板支架外端下侧。
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