[实用新型]一种管带式汽车中冷器有效
| 申请号： | 201520694457.7 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204961064U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 张建发 | 申请（专利权）人： | 广东法拉达汽车散热器有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 王会龙 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种管带式汽车中冷器，包括冷却管、散热带、主片、支撑板、左气室、右气室、进气管和出气管，所述冷却管插入主片的连接孔上，冷却管与所述散热带采用钎焊连接固定；所述支撑板采用黏贴形式与所述主片定位连接，且与所述散热带一边钎焊连接，支撑板、主片和散热带形成一个相互支撑的回形框架结构。本实用新型的管带式汽车中冷器性能稳定，保证了管带式汽车中冷器长期使用的安全性，有效的解决了内部密封处发生泄漏的问题，减少了塑料、胶条活动密封连接而引起的热胀冷缩变形，使管带式汽车中冷器产品的密封性能稳定，整个结构紧凑简单，易装配，且整体的管带式汽车中冷器机构强度好、使用寿命长，并且具有较好的冷却散热功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 管带 汽车 中冷器 | ||
【主权项】：
一种管带式汽车中冷器，包括冷却管、散热带、主片、支撑板、左气室、右气室、进气管和出气管，其特征在于：所述冷却管插入主片的连接孔上，冷却管与所述散热带采用钎焊连接固定；所述支撑板采用黏贴形式与所述主片定位连接，且与所述散热带一边钎焊连接，支撑板、主片和散热带形成一个相互支撑的回形框架结构。
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