[实用新型]带二级减速箱的湿式驻车制动器

摘要

本实用新型实施例公开了一种带二级减速箱的湿式驻车制动器，其特征在于，带二级减速箱的湿式驻车制动器包括：减速箱以及驻车制动器。减速箱为阶梯轴式碗形，包括外壳、后端盖、输入齿轮轴、输入轴法兰、二级齿轮轴、二级传动齿轮以及平面盘状轴承安装盘；驻车制动器包括壳体、前端盖、动轴、输出轴法兰、动摩擦片、静摩擦片以及驻车制动活塞；实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型的带二级减速箱的湿式驻车制动器的变速箱与电机直接连接，制动器输出轴与传动桥连接，减少了中间传动环节，相应提高了传动精度。结构紧凑，安装方便，实现了电动矿用汽车运行平稳，变速平顺的目标，提高了电动矿用汽车的舒适性。

主权项

一种带二级减速箱的湿式驻车制动器，其特征在于，所述带二级减速箱的湿式驻车制动器包括：减速箱，所述减速箱为阶梯轴式碗形，包括外壳、后端盖、输入齿轮轴、输入轴法兰、二级齿轮轴、二级传动齿轮以及平面盘状轴承安装盘；所述外壳左端设置有凹孔、轴承连接孔以及油封安装孔；所述后端盖为平面法兰形，中部设置有第一轴承安装孔，上部设置有二级齿轮安装孔，所述后端盖与所述外壳左侧可拆卸连接；所述输入齿轮轴为阶梯型，右端头为第一花键轴，通过所述第一轴承安装孔伸出所述外壳，中部为第一齿轮；所述输入轴法兰与所述第一花键轴可拆卸连接；所述二级齿轮轴右侧为第二齿轮，左侧为带键槽的台阶轴，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合；所述二级传动齿轮与所述二级齿轮轴通过键槽连接；所述平面盘状轴承安装盘上端设置有第二轴承安装孔，用来安装支撑所述二级齿轮轴，中间设置有第一过孔，所述平面盘状轴承安装盘压装在所述凹孔内；驻车制动器，所述驻车制动器包括壳体、前端盖、动轴、输出轴法兰、动摩擦片、静摩擦片以及驻车制动活塞；所述壳体为直筒形，右端带法兰边，通过所述法兰边与所述减速箱可拆卸连接，所述外壳中部左侧设置有内齿，右侧设置有密封圈沟糟；所述前端盖为带阶梯外缘和阶梯内孔的法兰盘，中部设置有第三轴承安装孔，所述前端盖与所述壳体可拆卸连接；所述动轴为阶梯型，右端头为第三齿轮，通过所述轴承连接孔伸入到所述减速箱中与所述二级传输齿轮啮合，中部为齿轴，左端为第二花键轴，通过所述第三轴承安装孔伸出所述驻车制动器外；所述输入轴法兰与所述第二花键轴可拆卸连接；所述动摩擦片与所述齿轴连接；所述静摩擦片与所述壳体内齿连接；所述驻车制动活塞为阶梯筒形，内部为直孔，压装在所述外壳与所述壳体之间，大头端面上设置有多个弹簧安装孔，外缘设置有多个密封圈沟槽。