[实用新型]城市轨道交通接触网用带串联间隙避雷器有效
| 申请号： | 201520691406.9 | 申请日： | 2015-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN205646436U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 尹彬;王立天;梁勇;赵海军 | 申请（专利权）人： | 山东迅实电气有限公司;中铁电气化勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | H01T4/16 | 分类号： | H01T4/16;H01T4/02 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种城市轨道交通接触网用带串联间隙避雷器，其特征在于：避雷器与绝缘子并联安装，由避雷器本体、本体固定组件、放电极固定组件、避雷器电极和放电极组成；避雷器电极安装在避雷器本体上，避雷器本体安装在本体固定组件上，本体固定组件固定在绝缘子低压侧；放电极安装在放电极固定组件上，放电极固定组件固定在绝缘子高压侧，放电极与避雷器电极之间形成放电间隙。本实用新型可有效克服现有技术缺陷，提供一种即可大幅度降低城市轨道交接触网的雷击故障概率，防止雷击线路引起的绝缘子闪络，降低雷击造成的线路跳闸率，提高城市轨道交通接触网的雷电防护水平，又可以显示避雷器遭受雷击放电次数的新型城市轨道交通接触网用带串联间隙避雷器。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 轨道交通 接触 网用带 串联 间隙 避雷器 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通接触网用带串联间隙避雷器，其特征在于：避雷器与绝缘子(5)并联安装，由避雷器本体(13)、本体固定组件、放电极固定组件、避雷器电极(18)和放电极(12)组成；避雷器电极(18)安装在避雷器本体(13)上，避雷器本体(13)安装在本体固定组件上，本体固定组件固定在绝缘子(5)低压侧；放电极(12)安装在放电极固定组件上，放电极固定组件固定在绝缘子(5)高压侧，放电极(12)与避雷器电极(18)之间形成放电间隙(19)。
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