[实用新型]一种车门装置及汽车有效
| 申请号: | 201520684507.3 | 申请日: | 2015-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN204984050U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 王晓杰;李红丹 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/00 | 分类号: | E05F15/00;E05D11/06;B60J5/04 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种车门装置及汽车,所述车门装置包括:车门本体;第一端与所述车门本体固定连接的限位臂;与汽车的车身固定连接的限位座,其中所述限位臂的第二端通过转轴与所述限位座连接;转动地设置于所述限位座上的旋转挡块;用于驱动所述旋转挡块从第一状态转动至第二状态的驱动结构,其中旋转挡块处于从第一状态转动至第二状态之间的第三状态时,所述旋转挡块抵挡所述转轴的转动;与所述驱动结构通过第一连接线路连接的第一控制开关,所述第一控制开关触发,所述旋转挡块从所述第一状态转动至所述第三状态;与所述驱动结构通过第二连接线路连接的第二控制开关,所述第二控制开关触发,所述旋转挡块从所述第三状态转动至所述第二状态。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车门 装置 汽车 | ||
【主权项】:
一种车门装置,应用于汽车,其特征在于,所述车门装置包括:车门本体;第一端与所述车门本体固定连接的限位臂;与汽车的车身固定连接的限位座,其中所述限位臂的第二端通过转轴与所述限位座连接,所述车门本体相对于车身转动时,所述限位臂带动所述转轴相对于所述限位座转动;转动地设置于所述限位座上的旋转挡块;用于驱动所述旋转挡块从第一状态转动至第二状态的驱动结构,其中旋转挡块处于从所述第一状态转动至所述第二状态之间的第三状态时,所述旋转挡块抵挡所述转轴的转动;所述车门本体相对于所述车身从关闭到打开时,所述旋转挡块从所述第一状态转动至所述第二状态;与所述驱动结构通过第一连接线路连接的第一控制开关,所述第一控制开关触发,所述旋转挡块从所述第一状态转动至所述第三状态;与所述驱动结构通过第二连接线路连接的第二控制开关,所述第二控制开关触发,所述旋转挡块从所述第三状态转动至所述第二状态。
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