[实用新型]一种用于电动汽车无线供电的工口交替型磁耦合机构有效
| 申请号： | 201520683554.6 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN204886437U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 朱春波;魏国;汪超;姜金海 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | H02J17/00 | 分类号： | H02J17/00;H01F27/26;H01F27/30 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种用于电动汽车无线供电的工口交替型磁耦合机构，涉及无线电能传输技术领域。解决了现有的无线电能传输装置存在的电能传输功率及效率较低，轨道宽度大、成本高，电磁兼容性差的问题。沿供电电缆长度方向交替排列的磁极和位于磁极下方由通以大小相等、相位相差180度的交流电且构成一个回路的两路供电电缆相互作用产生交变的磁场，交变的磁场在磁极和用于连接磁极的长直形铁氧体磁芯的共同作用下使得相邻的磁极上的磁场方向相反；多相电能接收装置中的线圈和平板形铁氧体磁芯与所述交变的磁场进行磁场耦合作用，产生感应电动势，完成电能发射装置和电能接收装置之间电能的无线传输。它还适用于其他移动设备的无线供电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 无线 供电 口交 替型磁 耦合 机构 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车无线供电的工口交替型磁耦合机构，其特征在于，它包括电能发射装置和电能接收装置；电能发射装置为工口交替型供电轨道，工口交替型供电轨道包括长直形铁氧体磁芯(5)、供电电缆(3)和磁极；电能接收装置为多相电能接收装置，多相电能接收装置包括n个单相m线圈电能接收单元，n为大于等于2的整数；每个单相电能接收单元均包括m个线圈和m个平板形铁氧体磁芯(51)；m为偶数；沿供电电缆长度方向交替排列的磁极和位于磁极下方由通以大小相等、相位相差180度的交流电且构成一个回路的两路供电电缆相互作用产生交变的磁场，交变的磁场在磁极和用于连接磁极的长直形铁氧体磁芯(5)的共同作用下使得相邻的磁极上的磁场方向相反；多相电能接收装置中的线圈和平板形铁氧体磁芯(51)与所述交变的磁场进行磁场耦合作用，产生感应电动势，完成电能发射装置和电能接收装置之间电能的无线传输。
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