[实用新型]一种骑士车试样用车架半体组合焊接夹具有效
申请号: | 201520681306.8 | 申请日: | 2015-09-06 |
公开(公告)号: | CN204954229U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王亚军;彭天一 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种骑士车试样用车架半体组合焊接夹具,其特征在于,焊接夹具包括上表面和周侧表面均按照固定间距阵列布置有若干安装孔的三维安装平台,以及设置在三维安装平台上的前下管焊接夹具结构、后下管焊接夹具结构、上管焊接夹具结构和脚蹬安装组件焊接夹具结构。本实用新型能够简化焊接装配工序,具有操作简单,成本低廉,并能够方便骑士车试样的试制调整等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 骑士 试样 车架 组合 焊接 夹具 | ||
【主权项】:
一种骑士车试样用车架半体组合焊接夹具,其特征在于,所述骑士车试样用车架半体组合,包括一根整体呈向前上方倾斜设置的前下管,前下管前端具有一段曲折后向前上方倾斜角度变小的用于和车头管总成组合连接的车头管总成连接段,前下管下端端部向前弯曲形成一段呈向后凸起弧形的平叉轴安装板连接段,平叉轴安装板连接段上向前焊接固定有平叉轴安装板,前下管下端端部处还横向焊接固定有前下管横向连接套筒;还包括一根后下管,后下管呈整体向后上方倾斜设置的直管状,后下管下端固定连接在前下管下端的平叉轴安装板连接段后侧,后下管上端和一根上管相连;上管整体呈水平设置且前端搭接固定在前下管前端的车头管总成连接段上,上管中部水平向内弯曲形成加强连接段,上管后端具有一段向后上方倾斜延伸的尾部段且尾部段前部下侧表面和后下管上端固定;其中上管上由前到后依次固定有向下设置的两个上管电瓶安装支耳和一个上管覆盖件安装支耳;上管和后下管之间夹角处连接设置有带支耳孔的上夹角加强块,后下管上间隔地设置有两个向前上方向延伸的后下管覆盖件安装支耳;后下管和前下管之间夹角处连接设置有带定位孔的下夹角加强块,下夹角加强块上向上焊接固定有加强块电瓶安装支耳;车架半体组合结构还包括脚蹬安装组件,脚蹬安装组件包括一端固定在后下管下部后侧表面另一端向后下方延伸设置的脚蹬上安装管,还包括一端固定在前下管下端后侧表面另一端向后上方延伸设置的脚蹬下安装管,脚蹬上安装管和脚蹬下安装管相交连接且夹角处焊接固定有一块三角形的后夹角加强块,后夹角加强块用于横向焊接固定后脚蹬支耳,脚蹬上安装管和脚蹬下安装管连接处外端还横向固定有脚蹬安装管横向连接套筒,上脚蹬安装管后部上侧面还向后上方固定连接有一根三角形的后脚蹬挂杆;所述焊接夹具包括上表面和周侧表面均按照固定间距阵列布置有若干安装孔的三维安装平台,以及设置在三维安装平台上的前下管焊接夹具结构、后下管焊接夹具结构、上管焊接夹具结构和脚蹬安装组件焊接夹具结构;所述前下管焊接夹具结构用于实现对前下管、前下管横向连接套筒、平叉轴安装板、下夹角加强块以及加强块电瓶安装支耳的定位;所述后下管焊接夹具结构用于实现对后下管以及两个后下管覆盖件安装支耳的定位;所述上管焊接夹具结构用于实现对上管、两个上管电瓶安装支耳、一个上管覆盖件安装支耳以及上夹角加强块的定位;所述脚蹬安装组件焊接夹具结构用于实现对脚蹬上安装管、脚蹬下安装管、脚蹬安装管横向连接套筒、后夹角加强块和后脚蹬挂杆的定位。
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