[实用新型]一种车钩钩舌及车辆车钩有效
| 申请号： | 201520679237.7 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN205075843U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 王生武;温爱玲;朱泽清;姜岩;魏鸿亮;孟庆民;崔英俊;赵天军;代景安;于跃斌 | 申请（专利权）人： | 大连交通大学;齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G1/00 | 分类号： | B61G1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116028 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车钩钩舌，包括钩舌基体，钩舌基体包括位于钩舌尾部的尾部止挡，连接于尾部止挡下方的钩舌内腕，位于钩舌中部的钩舌销孔以及位于钩舌舌尖部的钩鼻；尾部止挡和钩舌销孔之间设置有钩舌内腔，钩鼻的内侧形成有钩舌S面，钩舌内腕的内壁为圆弧曲面a且其与尾部止挡内壁e以圆弧曲面b过渡连接，钩舌内腕的内壁下端以圆弧曲面c与钩舌S面的内侧过渡连接，钩舌S面的内侧下端以圆弧曲面d过渡连接到钩鼻。本实用新型能够明显提高钩舌的疲劳强度，有效地提高了钩舌S面内腕面一侧的疲劳寿命，从而降低了钩舌的损坏率和减少了车钩的更换次数。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车钩 车辆 | ||
【主权项】：
一种车钩钩舌，包括钩舌基体，其特征在于，所述钩舌基体包括位于钩舌尾部的尾部止挡(1)，连接于尾部止挡(1)下方的钩舌内腕(2)，位于钩舌中部的钩舌销孔(3)以及位于钩舌舌尖部的钩鼻(4)；所述尾部止挡(1)和钩舌销孔(3)之间设置有钩舌内腔(5)，所述钩鼻(4)的内侧形成有钩舌S面(6)，钩舌内腕(2)的内壁为圆弧曲面a(7)且其与尾部止挡内壁e(12)以圆弧曲面b(8)过渡连接，钩舌内腕(2)的内壁下端以圆弧曲面c(9)与钩舌S面(6)的内侧过渡连接，钩舌S面(6)的内侧下端以圆弧曲面d(10)过渡连接到钩鼻(4)。
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