[实用新型]汽车车身铰链支架级进连续模具有效
| 申请号： | 201520675311.8 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN205056800U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 张飞 | 申请（专利权）人： | 江苏泽恩汽机车部品制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 徐萍 |
| 地址： | 215311 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车身铰链支架级进连续模具，包括：框架本体，所述框架本体包括上模座、下模座和压料板，所述压料板设置于所述上模座和所述下模座之间，所述框架本体内依次设置有冲孔单元、第一修边单元、压边单元、成型单元和第二修边单元，所述上模座和所述压料板分别与电机相连接。通过上述方式，本实用新型汽车车身铰链支架级进连续模具，在一个模具中设置不同功能的模具单元，可以一次性的对汽车车身铰链进行生产，提高工作效率，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车身 铰链 支架 连续 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车车身铰链支架级进连续模具，其特征在于，包括：框架本体，所述框架本体包括上模座、下模座和压料板，所述压料板设置于所述上模座和所述下模座之间，所述框架本体内依次设置有冲孔单元、第一修边单元、压边单元、成型单元和第二修边单元，所述上模座和所述压料板分别与电机相连接。
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